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HIGHTEC

ROWE HIGHTEC Multi Formula SAE 5W-50 Motoröl – 1 Liter

Name: ROWE HIGHTEC Multi Formula SAE 5W-50 Motoröl – 1 Liter
Brand: ROWE
SKU: XLP-HIG-400
Price: 10 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.5 (6 reviews)

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16,36 € 10,00 €

ROWE HIGHTEC Multi Formula SAE 5W-50 für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit DPF jetzt für nur 10,00 € online kaufen und beim Ölwechsel direkt sparen.

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Passend dazuROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 Motoröl, 12 Liter (12x1L), 2014875,78 €

Kategorien : HIGHTEC

SKU : XLP-HIG-400

Beschreibung

ROWE HIGHTEC Multi Formula SAE 5W-50, 1 Liter (Art. Nr. 20148) ist das Hochleistungs-Motoröl für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit Abgasnachbehandlung, Turbo und Pumpe-Düse-Technik – jetzt zum Aktionspreis von 10,00 € online kaufen.

Für welche Fahrzeuge ist das 5W-50 geeignet?

Entwickelt für Pkw mit und ohne Wartungsintervallverlängerung. Optimal für Fahrzeuge mit DPF-System, Turboaufladung oder Pumpe-Düse-Technik. Sorgt für schnelle Durchölung beim Kaltstart – wichtig für 4x4, SUV und Vielfahrer im Offroad- und Werkstattalltag.

Schutz, Wirkung und Verbrauch

Formulierung mit reduziertem Schwefel- und Phosphorgehalt schützt Dieselpartikelfilter und Katalysatoren und verlängert die Motorlebensdauer. Minimiert Ablagerungen und reduziert den Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust. Made in Germany mit optimalen Fuel-Economy-Eigenschaften.

Freigaben und Kompatibilität prüfen

Kompatibel mit ACEA C3 und API SN, BMW Longlife-04, GM dexos2, MB 229.31/229.51/226.5, Porsche A40, Renault RN 0700/0710, VW 505 00/505 01, Fiat 9.55535-S2/T2 und Ford WSS-M2C917-A. Vor dem Kauf Herstellervorgabe im Handbuch prüfen – dann direkt günstig bestellen.

Merkmale

1 Liter SAE 5W-50 Hochleistungs-Motoröl für Benzin & Diesel mit DPF – schützt Filter und Kat
ACEA C3 / API SN mit BMW LL-04, MB 229.51, VW 505 01 u.v.m. – hohe Anwendersicherheit
Jetzt für 10,00 € statt 16,36 € kaufen – schneller Kaltstartschutz Made in Germany
Inhalt: 1 Liter
Herkunft: Made in Germany
Produkttyp: Motoröl Pkw
Viskosität: SAE 5W-50
Eigenschaften: Reduzierter Schwefel- und Phosphorgehalt, schnelle Durchölung, geringer Verdampfungsverlust
Einsatzbereich: Benzin- und Dieselfahrzeuge mit Abgasnachbehandlung, DPF, Turbo, Pumpe-Düse
Modell / Serie: HIGHTEC Multi Formula Art. Nr. 20148
Spezifikationen: ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, GM dexos2, MB 229.31/229.51/226.5, Porsche A40, Renault RN 0700/0710, VW 505 00/505 01, Fiat 9.55535-S2/T2, Ford WSS-M2C917-A
Verkäufer: 4x4 Öl & Pflege Profi

Produktdetails

Warum HIGHTEC Multi Formula 5W-50? Ein Öl für viele Pkw, SUV und Kleintransporter – schützt Motor, DPF und Kat, spart Ölverbrauch und sichert Kaltstart. Ideal zum Nachfüllen und für den intervallgerechten Wechsel. Jetzt als 1-Liter-Gebinde zum Mitnehmen-Preis sichern.

Häufig gestellte Fragen

Ist das Öl für mein Fahrzeug mit DPF geeignet?

Ja, wenn Ihr Hersteller ACEA C3 oder eine der genannten Freigaben wie BMW Longlife-04, MB 229.51 oder VW 505 01 fordert. Bitte Handbuch prüfen.

Wie spare ich mit Coupon und Versand?

Aktionspreis 10,00 € statt 16,36 €. Mit Code SAVE15 zusätzlich 15% sparen. Kostenloser Versand ab 45,00 €, sonst 8,00 € Standardversand.

Kundenbewertungen

6

5.0

o***m

Verifiziert

Top Öl

Sehr gutes Öl, läuft rund.

5.0

n*****t

Verifiziert

Perfekt für meinen alten BMW

Fahre einen E46 330i mit über 200.000 km. Das 5W-50 ist ideal für den M54-Motor, der ja bekanntlich gerne mal Öl verbraucht. Mit dem ROWE HIGHTEC Multi Formula ist der Verbrauch spürbar zurückgegangen und der Motor läuft seidenweich. Preis-Leistung stimmt hier absolut.

4.0

h*s

Verifiziert

Gutes Öl, aber teuer

Qualität ist top, keine Frage. Der Literpreis ist allerdings happig. Wer regelmäßig wechselt, sollte nach Angeboten schauen.

5.0

b***t

Verifiziert

Bewährt bei hohen Temperaturen

Ich nutze das Öl in meinem Oldtimer, der im Sommer auch mal sportlich bewegt wird. Die Temperaturstabilität ist beeindruckend, der Öldruck bleibt konstant. Klare Empfehlung für alle, die ihrem Motor etwas Gutes tun wollen.

3.0

t**o

Solide, aber nicht überragend

Macht seinen Job, aber ich habe keinen Unterschied zu günstigeren Marken festgestellt. Vielleicht liegt es am Fahrzeug. Für den Preis hatte ich etwas mehr erwartet.

5.0

o**q

Verifiziert

Für DPF geeignet

Endlich ein 5W-50, das auch für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter freigegeben ist. Habe es in meinem Passat TDI und bin sehr zufrieden. Der Motor läuft leiser und die Regenerationsintervalle sind gefühlt länger geworden.

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