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ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30 ist ein teilsynthetisches Motoröl für moderne Motoren mit DPF und Longlife-Service, jetzt für 49,23 € statt 98,45 € – ideal für VW-Fahrer, die online kaufen und sparen wollen.
Kategorien : HIGHTEC
SKU : XLP-HIG-917
Dieses teilsynthetische Hochleistungs-Motoröl wurde speziell für moderne Motorenkonzepte mit Abgasnachbehandlung, Turboaufladung und Wartungsintervallverlängerung entwickelt, wie sie in vielen VW-Fahrzeugen zu finden sind. Es erfüllt die VW-Normen 504 00 und 507 00.
DPF steht für Diesel-Partikel-Filter. Das Öl ist so formuliert, dass es den Filter nicht verstopft und somit dessen Lebensdauer verlängert. Es ist auch für Benzinmotoren mit Turbolader geeignet.
Dank der speziellen Additivierung sind Ölwechselintervalle von bis zu 50.000 km möglich (modellabhängig, Wartungsrechner beachten). Das spart Zeit und Geld. Die Freigaben VW 504 00/507 00, ACEA C3 und Porsche C30 unterstreichen die Qualität.
Die sechs Ein-Liter-Flaschen sind praktisch für den flexiblen Einsatz: Sie können genau die Menge nachfüllen, die benötigt wird, und haben immer eine Reserve im Kofferraum. Der Angebotspreis von 49,23 € statt 98,45 € macht das Paket besonders attraktiv.
Teilsynthetisches Hochleistungs-Motoröl speziell für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit DPF und Turbo.
Erfüllt VW 504 00/507 00, ACEA C3, Porsche C30 – ermöglicht Wechselintervalle bis 50.000 km.
6x1-Liter-Paket zum Aktionspreis von 49,23 € statt 98,45 € – praktisch für Nachfüllung und Reserve.
Serie: HIGHTEC MULTI SYNT DPF
Inhalt: 6 Liter (6x1L)
Gebindeart: 6 Flaschen à 1 Liter
Produkttyp: Motoröl
SAE-Klasse: 0W-30
Spezifikation: VW 504 00/507 00, ACEA C3, Porsche C30
Herstellungsland: Deutschland
Verkäufer: 4x4 Öl & Pflege Profi
Dieses Öl bietet erstklassigen Verschleißschutz und ist speziell für Fahrzeuge mit Partikelfilter und Longlife-Service entwickelt.
Nutzen Sie unser Online-Angebot und sparen Sie bares Geld.
Ja, es erfüllt VW 504 00 und 507 00 und ist speziell für Fahrzeuge mit Wartungsintervallverlängerung entwickelt. Prüfen Sie die Freigabe in Ihrer Betriebsanleitung.
Ja, es ist für moderne Otto- und Dieselmotoren mit Turboaufladung geeignet, sofern die Freigaben passen.
Je nach Fahrzeug und Fahrprofil sind bis zu 50.000 km oder 2 Jahre möglich. Beachten Sie den Serviceindikator Ihres Fahrzeugs.
Habe es für meinen VW Golf 6 TDI gekauft. Der Motor läuft seidenweich, DPF bleibt frei. Die 6x1L sind praktisch für den Ölwechsel. Klare Empfehlung.
Sehr zufrieden. Mein Passat läuft ruhig und der Verbrauch ist leicht gesunken. Schnelle Lieferung.
Das Öl erfüllt die VW-Norm, aber der Preis ist etwas hoch. Dennoch werde ich es wieder kaufen.
Fahre einen Audi A3 mit DPF. Das Öl ist top, keine Probleme. Auch der Kaltstart ist leiser. Tolles Produkt.
Funktioniert, aber ich habe keine großen Unterschiede zu anderen Marken festgestellt.
Ich verwende es in meinem VW Sharan und bin begeistert. Der Motor zieht besser und läuft leiser. Die 6-Liter-Packung ist ideal für den Ölwechsel. Auch der Preis ist fair. Ich werde es definitiv wieder bestellen.
Eine Flasche war leicht undicht, etwas Öl ausgelaufen. Der Inhalt scheint gut, aber die Verpackung war schlecht.
Schnelle Lieferung, gut verpackt. Das Öl ist genau das richtige für meinen VW. Gerne wieder.
Mein Touran läuft mit diesem Öl einwandfrei. Keine Regenerationsprobleme mehr. Absolut zu empfehlen.
Ab 45,00 € ist der Versand kostenlos. Darunter kostet er 8,00 €.
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