ROWE HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 5W-40 – 2x1L vollsynthetisches Rennsport-Motorenöl (Made in Germany)

Ich fahre einen aufgeladenen Toyota MR2 und brauche ein Öl, das hohe Temperaturen aushält. Das ROWE Racing 5W-40 ist genau das Richtige. Der Motor läuft seidenweich, kein Klopfen, kein Ölverbrauch. Die 2x1L-Flaschen sind praktisch für den Kofferraum. Mit dem Rabatt ein super Preis. Absolute Empfehlung.

Habe das Öl für meinen BMW E30 mit M20-Motor gekauft. Es ist ideal für den alten Motor, der oft hohe Temperaturen erreicht. Der Öldruck ist stabil, der Motor schnurrt. Die Lieferung war schnell und gut verpackt. Gerne wieder.

Qualitativ gibt es nichts zu meckern. Mein Honda Civic Type R läuft damit einwandfrei. Nur die 1-Liter-Flaschen sind für einen kompletten Ölwechsel etwas lästig, weil man mehrere braucht. Aber das ist ein Luxusproblem. Der Preis ist mit Rabatt top.

Ich nutze das Öl in meinem Nissan 350Z, der oft auf der Rennstrecke bewegt wird. Die Temperaturen bleiben niedriger als mit anderen Ölen, und der Motor fühlt sich freier an. Kein Schaum, keine Ablagerungen. Die 2x1L-Größe ist ideal für den schnellen Nachfüllbedarf. Ich bin begeistert.

Ich habe das Öl in meinem Seat Leon Cupra verwendet. Es funktioniert, aber ich habe keine Wunder erwartet und auch keine erlebt. Der Motor läuft normal. Für den Angebotspreis ist es in Ordnung, aber zum Normalpreis würde ich eher zu anderen Marken greifen.

Mein Audi TT bekommt dieses Öl sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke. Es ist vielseitig und zuverlässig. Der Motor bleibt sauber, der Ölverbrauch ist minimal. Die 2x1L-Flaschen sind praktisch für Zwischenwechsel. Ich bin sehr zufrieden.

Ich fahre einen Subaru WRX STI und habe das ROWE Racing-Öl ausprobiert. Die Leistung ist top, der Motor läuft ruhig. Allerdings ist der Preis ohne Rabatt happig. Mit dem Code SAVE15 ist es akzeptabel. Ich werde es wieder kaufen, aber nur im Angebot.

Nach vielen Jahren mit verschiedenen Ölen bin ich bei ROWE hängengeblieben. Das Hightec Racing 5W-40 bietet konstant hohen Öldruck und hervorragenden Verschleißschutz. Mein Golf R läuft damit perfekt. Die 2x1L-Größe ist ideal für meine Garage. Absolut zu empfehlen.

Ich verwende das Öl in meinem Porsche 911 (996) für Trackdays. Die Temperaturen bleiben stabil, der Motor zieht sauber durch. Kein Ölverbrauch, keine Probleme. Die Lieferung war schnell. Ich bin rundum zufrieden.

Ich habe das Öl in meinem alten Opel Kadett verwendet, aber der Motor hat angefangen zu klappern. Vielleicht war es die falsche Viskosität für das Alter. Die Qualität mag gut sein, aber für meinen Oldtimer ist es nichts. Ich habe wieder auf ein anderes Öl gewechselt.