ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbo – 3 Liter jetzt für nur 22,34 € online kaufen und sofort sparen.
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Für 4x4, SUV und Alltags-Pkw mit Otto- oder Dieselmotor: ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 auf HC-Synthese-Basis sichert zuverlässige Schmierung mit und ohne Turboaufladung. Jetzt als 3x1-Liter-Set für 22,34 € statt 44,67 € online kaufen.
Für welche Motoren ist das 10W-40 geeignet?
Dieses Hochleistungs-Leichtlauföl der Viskosität SAE 10W-40 ist für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbo ausgelegt. Die Kombination aus ausgewählten HC-Synthese-Grundölen und moderner Additivtechnologie sorgt für stabiles Leistungsniveau, guten Kaltstart und sicheren Schutz im Offroad- und Anhängerbetrieb.
Freigaben und Spezifikationen im Überblick
Mit API SL/CF, ACEA A3/B4 und MB-Freigabe 229.1 erfüllt das Öl bewährte Herstelleranforderungen für viele ältere und laufstarke 4x4-Modelle. Ideal für alle, die ein freigegebenes Markenöl zum Nachfüllen und für den kompletten Ölwechsel suchen.
Warum 3x1 Liter praktisch für Werkstatt und Unterwegs?
Drei versiegelte 1-Liter-Flaschen (Artikel 20058) sind exakt dosierbar, auslaufsicher lagerbar und perfekt als Reserve im Kofferraum, im Wohnmobil oder in der Offroad-Werkstatt. So haben Sie immer die richtige Menge griffbereit.
Merkmale
HC-Synthese 10W-40 mit MB-Freigabe 229.1 – Markenqualität für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbo
Praktisches 3x1-Liter-Set (20058) – ideal zum Nachfüllen, für Ölwechsel und als Reserve im 4x4
Sale-Preis 22,34 € statt 44,67 € – 50% sparen plus SAVE15-Coupon im Offroad-Werkstatt-Shop
Basis: HC-Synthese-Grundöle
Brand: ROWE
Inhalt: 3 Liter (3x1L)
Eignung: Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung
Freigabe: MB-Freigabe 229.1
Viskosität: SAE 10W-40
Product Type: Leichtlauf-Motorenöl
Artikelnummer: 20058
Model or Series: HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O
Spezifikationen: API SL/CF; ACEA A3/B4
Verkäufer: 4x4 Öl & Pflege Profi
Produktdetails
4x4 Öl-Profi-Tipp: Für Gelände, Anhängerbetrieb und hohe Laufleistungen auf freigegebenes 10W-40 setzen. Das ROWE HIGHTEC 3L-Set für 22,34 € sichert Vorrat + Ersparnis von 22,33 € gegenüber 44,67 € – jetzt mit SAVE15 noch günstiger kaufen.
Häufig gestellte Fragen
Ist das Öl mit meinem bisherigen 10W-40 mischbar?
Ja, es ist mit handelsüblichen Motorenölen gleicher Spezifikation mischbar. Für volle Leistung empfehlen wir einen kompletten Ölwechsel mit Filter.
Gilt der Coupon SAVE15 auch auf den Sale-Preis?
Ja, mit Code SAVE15 sparen Sie zusätzlich 15% an der Kasse. Kostenloser Versand ab 45,00 €, sonst 8,00 € Standardversand.
4.2★★★★★★★★★★(10)
5 ★5
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
u**h
Verifiziert
Guter Preis, super Öl
Fahre das Öl in meinem alten Passat 1.9 TDI. Läuft ruhiger und der Verbrauch ist leicht gesunken. Für 22 Euro für 3 Liter absolut top.
★★★★★★★★★★5.0
k**i
Bewährtes Markenöl
Ich nutze ROWE schon seit Jahren in meinem Golf IV. Das HC-O 10W-40 ist ideal für ältere Motoren. Kaltstart ist leise, kein Klappern. Preis-Leistung stimmt hier einfach.
★★★★★★★★★★4.0
a*****d
Gutes Öl für den Alltag
Habe es für den Ölwechsel an meinem Astra G gekauft. Erfüllt die Freigaben, Motor läuft geschmeidig. Nur die 1-Liter-Flaschen sind etwas unpraktisch, aber das war ja bekannt.
★★★★★★★★★★5.0
t*y
Verifiziert
Top
Schnelle Lieferung, alles bestens.
★★★★★★★★★★4.0
o*v
Verifiziert
Solides Öl, faire 22 Euro
Mein 20 Jahre alter Mercedes 190E bekommt das Öl seit zwei Wechseln. Keine Auffälligkeiten, sauberer Motorlauf. Klare Empfehlung für Youngtimer.
★★★★★★★★★★3.0
o***e
Verifiziert
Funktioniert, aber nicht herausragend
Habe es im Winter in meinem Diesel probiert. Bei -10 Grad war der Kaltstart etwas rau, aber sonst okay. Für den Preis kann man nicht meckern, aber nächstes Mal nehme ich wieder 5W-40.
★★★★★★★★★★5.0
e**j
Verifiziert
Perfekt für meinen Turbo
Fahre einen getunten 1.8T. Das Öl hält die Temperaturen gut im Zaum und der Turbo pfeift sauber. Kein Ölverbrauch zwischen den Wechseln. Kaufe ich wieder.
★★★★★★★★★★4.0
x*o
Gute Alternative zum teuren Markenöl
Mein BMW E36 bekommt das ROWE 10W-40. Läuft seidenweich, Hydrostößel sind leise. Nur bei extremen Kurzstrecken im Winter könnte es etwas dünner sein.
★★★★★★★★★★5.0
x**w
Immer wieder ROWE
Ich schraube viel an alten Autos und habe schon viele Öle probiert. Das HC-O ist für mich das beste 10W-40 in der Preisklasse. Der Motor dankt es mit ruhigem Lauf und weniger Blaurauch. Absolute Kaufempfehlung für alle, die ihre Klassiker pflegen wollen.
★★★★★★★★★★2.0
s****j
Nicht für meinen Neuwagen
Laut Handbuch braucht mein 2018er Golf ein 5W-30. Das 10W-40 ist dafür zu dick. Für ältere Motoren sicher okay, aber bei modernen Motoren lieber die Finger weg.
