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HIGHTEC

ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 HC-Synthese-Motorenöl 1 Liter

Name: ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 HC-Synthese-Motorenöl 1 Liter
Brand: ROWE
SKU: XLP-HIG-208
Price: 10 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.0 (3 reviews)

4.0 (3)

16,99 € 10,00 €

ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 – 1 Liter HC-Synthese-Motorenöl für moderne Otto- und Dieselmotoren mit DPF und Turbo, kompatibel mit BMW Longlife-04, MB 229.51, Ford und VW, schont DPF und Katalysator wie lange Wartungsintervalle – jetzt für nur 10 € statt 16,99 € pro Liter kaufen.

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Kategorien : HIGHTEC

SKU : XLP-HIG-208

Beschreibung

Für moderne Motoren mit Dieselpartikelfilter und Turbo

Das ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 ist für moderne Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter und Turboaufladung entwickelt. Der niedrige Sulfataschegehalt sowie der reduzierte Phosphor- und Schwefelanteil schonen DPF und Katalysatoren, können den Ölverbrauch senken und unterstützen verlängerte Wartungsintervalle.

Welche Vorteile bringt das HC-Synthese-Motorenöl im Alltag?

Es verhindert Ablagerungen an Kolben, Ventilen und im Turbolader. Gleichzeitig sorgt es für schnelle Motordurchölung beim Kaltstart und hält alle motorischen Bauteile dauerhaft sauber und funktionssicher. Das schützt den Motor und trägt zu optimaler Fuel-Economy bei.

Mit welchen Herstellerspezifikationen ist das Öl kompatibel?

Kompatibel ist es mit BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51/229.52, Ford WSS-M2C961-A1, Opel OV 040 1547-D30/-G30, VWC 530 34 sowie ACEA C2/C3 und API SP RC/SN PLUS RC, ILSAC GF-5/-6A. Damit deckt es viele gängige Fahrzeugmodelle ab.

Warum lohnt sich der Kauf bei uns?

Made in Germany von ROWE, einem Familienunternehmen mit über 300 Mitarbeitern und eigener Forschung. Der 1-Liter-Kanister kostet bei uns nur 10 € statt 16,99 €. Mit dem Code SAVE15 sparen Sie zusätzlich 15 %.

Merkmale

Niedriger Sulfataschegehalt schont DPF und Katalysator und unterstützt verlängerte Wartungsintervalle – 1 Liter für nur 10 € statt 16,99 €.
Verhindert Ablagerungen an Kolben, Ventilen und Turbolader, sorgt für schnelle Motordurchölung beim Kaltstart.
Kompatibel mit BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51/229.52, Ford WSS-M2C961-A1, Opel OV 040 1547 und VWC 530 34.
Preis: 10,00 €
Serie: HIGHTEC
Statt: 16,99 €
Inhalt: 1 Liter
Versand: Versandkostenfrei ab 45,00 €, sonst 8,00 €
Wirkung: Schont DPF und Katalysator, verhindert Ablagerungen, schnelle Motordurchölung
Produkttyp: HC-Synthese-Motorenöl
Herstellung: Made in Germany
Viskosität: SAE 5W-30
Zusatzrabatt: Code SAVE15 – 15 % extra
Geeignet für: Moderne Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter und Turboaufladung
Freigaben/Kompatibilität: BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51/229.52, Ford WSS-M2C961-A1, Opel OV 040 1547-D30/-G30, VWC 530 34, ACEA C2/C3, API SP RC/SN PLUS RC, ILSAC GF-5/-6A
Verkäufer: 4x4 Öl & Pflege Profi

Produktdetails

Schutz für DPF und Turbolader

Das ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 ist für moderne Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter und Turbo entwickelt. Der niedrige Sulfataschegehalt sowie reduzierte Phosphor- und Schwefelanteile schonen DPF und Katalysatoren. Der 1-Liter-Kanister kostet bei uns 10 € statt 16,99 €.

Sauberer Motor bei jedem Kaltstart

Das Öl verhindert Ablagerungen an Kolben, Ventilen und im Turbolader und sorgt für schnelle Motordurchölung beim Kaltstart. So bleiben alle motorischen Bauteile sauber und funktionssicher.

Breite Kompatibilität, Made in Germany

Kompatibel mit BMW Longlife-04, MB 229.31/229.51/229.52, Ford WSS-M2C961-A1, Opel OV 040 1547, VWC 530 34 sowie ACEA C2/C3 und API SP RC. Bestellen Sie jetzt günstig und sparen Sie mit dem Code SAVE15 zusätzlich 15 %.

Häufig gestellte Fragen

Kann ich das Öl für mein Fahrzeug mit Dieselpartikelfilter verwenden?

Ja, es ist speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren mit DPF und Turboaufladung entwickelt. Prüfen Sie dennoch, ob die Herstellerspezifikation Ihres Fahrzeugs zu den aufgeführten Freigaben passt.

Wie viele Liter brauche ich für einen Ölwechsel?

Das hängt vom Fahrzeug ab. Der 1-Liter-Kanister eignet sich zum Auffüllen oder als Teilmenge; prüfen Sie die Ölmenge in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs.

Unterstützt das Öl längere Wartungsintervalle?

Die Formulierung mit niedrigem Sulfataschegehalt kann verlängerte Wartungsintervalle unterstützen. Maßgeblich bleiben jedoch die Vorgaben des Fahrzeugherstellers.

Kundenbewertungen

3

5.0

b*i

Top Motoröl

Ich verwende dieses Öl in meinem BMW und bin sehr zufrieden. Der Motor läuft ruhig, und der Verbrauch ist minimal. Die Kompatibilität mit Longlife-04 ist gegeben. Klare Empfehlung.

4.0

y*****z

Verifiziert

Gutes Öl

Erfüllt die Spezifikationen für meinen Mercedes. Preis-Leistung stimmt.

3.0

d*e

Verifiziert

Okay

Funktioniert, aber ich habe keine großen Unterschiede zu anderen Ölen festgestellt. Für den Preis in Ordnung.

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