Für moderne Diesel mit Partikelfilter und Turbo: ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 schützt DPF-Systeme, spart bis zu 3% Kraftstoff und sichert den Kaltstart – jetzt für 10,00 € statt 17,18 € online kaufen.
Für welche Motoren ist das 5W-30 HC-C1 gemacht?
Dieses HC-Synthese-Motorenöl ist entwickelt für moderne Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung, speziell Fahrzeuge mit Diesel-Partikelfilter und Turbolader. Die Low-SAPS-Formulierung mit sehr geringer Sulfatasche sowie reduziertem Schwefel- und Phosphorgehalt schont empfindliche DPF- und Kat-Systeme und erfüllt verlängerte Wartungsintervalle nach Herstellervorgabe.
ACEA C1 Freigaben und Kompatibilität
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C1, Jaguar Land Rover STJLR.03.5005, Ford WSS-M2C934-B und Mazda. Ideal für Ford-, Mazda- und Jaguar-Land-Rover-Modelle, die explizit ACEA C1 mit abgesenkter HTHS-Viskosität fordern. Vor dem Kauf Bordbuch prüfen: C1 ist nicht mit C2/C3 mischbar nach Vorgabe.
Verbrauch, Kaltstart und Anwendung
Die optimierte HTHS-Viskosität senkt die Reibung für Fuel-Economy bis zu 3% nach CEC-Test. Beste Durchölung auch bei tiefen Temperaturen sorgt für sicheren Kaltstart und Schutz bei Kurzstrecke und Langstrecke. 1-Liter-Flasche – perfekt zum Nachfüllen und für Ölverbrauch zwischen den Intervallen. Qualität Made in Germany für PKW, SUV und Kleintransporter.
Kaufen und Versand
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