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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 ist ein kraftstoffsparendes Hochleistungs-Motorenöl für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), jetzt im 5-Liter-Gebinde zum Aktionspreis von 35,03 € statt 70,05 € – ideal für den Online-Kauf mit Rabatt.
Passend dazuROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO, 1 Liter, Motoröl10,00 €
Kategorien : HIGHTEC
SKU : XLP-HIG-969
Das ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 ist ein kraftstoffsparendes Hochleistungs-Motorenöl, das speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen, Dieselpartikelfiltern (DPF) und Turboaufladung entwickelt wurde. Es basiert auf ausgesuchten HC-Synthese-Grundölen und erfüllt die ACEA C4-Spezifikation mit geringem Sulfataschegehalt (SA) und normaler HTHS-Viskosität.
Ein niedriger Sulfataschegehalt ist entscheidend für die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern. Asche kann sich im Filter ablagern und ihn verstopfen. Das ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 minimiert die Aschebildung und trägt so zu einer längeren Lebensdauer des DPF bei – ein wichtiger Vorteil für moderne Diesel-Fahrzeuge.
Es besitzt die Renault-Freigabe RN 0720 und ist qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C3, ACEA C4, MB 229.51 und MB 226.51. Damit ist es für viele Renault-Modelle und andere Fahrzeuge mit diesen Spezifikationen geeignet. Bitte prüfen Sie die Freigabe in Ihrem Fahrzeughandbuch.
Dank seiner stabilen Formulierung ermöglicht das Öl lange Wechselintervalle und trägt zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei. Der 5-Liter-Kanister zum Preis von 35,03 € (statt 70,05 €) ist eine kostengünstige Lösung für einen Ölwechsel. Nutzen Sie unseren Gutschein SAVE15 für zusätzliche 15% Rabatt.
Kraftstoffsparendes HC-Synthese-Motorenöl für moderne Diesel- und Ottomotoren mit DPF – reduziert Aschebildung und verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters.
Erfüllt ACEA C4, Renault RN 0720, MB 229.51/226.51 – ideal für viele Renault- und Mercedes-Modelle mit Abgasnachbehandlung.
5-Liter-Gebinde zum Aktionspreis von 35,03 € statt 70,05 € – 50% Ersparnis und perfekt für einen Ölwechsel.
Modell: HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4
Öltyp: HC-Synthese (teilsynthetisch)
Produkttyp: Motorenöl
Viskosität: SAE 5W-30
Geeignet für: Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit DPF und Turboaufladung
Gebindegröße: 5 Liter
Spezifikationen: ACEA C3, ACEA C4, Renault RN 0720, MB 229.51, MB 226.51
Verkäufer: 4x4 Öl & Pflege Profi
Moderne Dieselfahrzeuge mit DPF erfordern spezielle Motoröle mit niedrigem Sulfataschegehalt. Das ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 erfüllt diese Anforderung und bietet gleichzeitig eine hervorragende Schmierung und Kraftstoffeinsparung. Es ist die ideale Wahl für Fahrer, die die Lebensdauer ihres Partikelfilters verlängern möchten.
Mit der Renault-Freigabe RN 0720 und der Eignung für ACEA C3/C4 sowie MB 229.51/226.51 deckt es ein breites Spektrum moderner Fahrzeuge ab. Besonders für Renault-Modelle mit DPF ist es die richtige Wahl.
Bestellen Sie jetzt zum Aktionspreis von 35,03 € statt 70,05 € und sichern Sie sich 50% Rabatt. Mit dem Gutschein-Code SAVE15 sparen Sie zusätzlich 15%. Ab 45 € Bestellwert liefern wir versandkostenfrei.
Ja, es wurde speziell für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen und DPF entwickelt. Der geringe Sulfataschegehalt schützt den Filter vor Verstopfung.
Es besitzt die Renault-Freigabe RN 0720 und ist qualitativ gleichwertig nach ACEA C3/C4 sowie MB 229.51/226.51. Damit ist es für viele Renault- und Mercedes-Modelle geeignet. Prüfen Sie die Freigabe in Ihrem Handbuch.
Ja, es ist für moderne Otto- und Dieselmotoren geeignet, sofern die geforderten Spezifikationen übereinstimmen.
Mein Ford Focus 1.5 TDCi mit DPF läuft mit diesem Öl einwandfrei. Keine Probleme mit der Regeneration. Der Preis ist unschlagbar.
Schnelle Lieferung, guter Preis. Werde wieder bestellen.
Erfüllt seinen Zweck. Mein Opel Astra läuft damit gut. Nur der Preis könnte etwas niedriger sein.
Habe das Öl für meinen Mercedes C220 CDI gekauft. Bei dem Aktionspreis von 35,03 € für 5 Liter kann man nichts falsch machen. Der Motor läuft leise und geschmeidig.
Habe nicht aufgepasst, mein Fahrzeug benötigt eine andere Spezifikation. Das Öl selbst mag gut sein, aber ich musste es zurückschicken. Der Rückversand war teuer.
Ich fahre einen BMW 320d mit Partikelfilter und bin sehr zufrieden mit dem ROWE 5W-30 HC-C4. Der Motor läuft ruhig und der Verbrauch ist leicht gesunken. Die Freigaben sind genau richtig für meinen Wagen. Bei dem Preis von 35,03 € statt 70,05 € habe ich gleich zwei Kanister gekauft. Die Lieferung erfolgte schnell und gut verpackt. Ich kann dieses Öl nur weiterempfehlen.
Macht was es soll. Mein VW Golf 2.0 TDI läuft damit gut. Keine Auffälligkeiten.
Habe das Öl für den Ölwechsel meines Skoda Octavia gekauft. Alles bestens. Schnelle Lieferung.
Alles super.
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