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ROWE HIGHTEC SYNTH RS LONGLIFE IV SAE 0W-20 Vollsynthetisches Motoröl (20 Liter, 4x5L) – Made in Germany: Hochleistungs-Motorenöl für moderne Otto- und Dieselmotoren mit verlängerten Wartungsintervallen, jetzt im 20-Liter-Vorteilspaket für nur 103,60 € statt 255,96 € – ideal für Ihren Online-Kauf mit Garantie.
Kategorien : HIGHTEC
SKU : XLP-HIG-1017
Sie suchen ein Motoröl, das speziell für Fahrzeuge mit verlängerten Wartungsintervallen und Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt wurde? Das ROWE HIGHTEC SYNTH RS LONGLIFE IV SAE 0W-20 ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl auf Basis von Poly-Alpha-Olefinen (PAO), das optimale Temperatur-Viskositätsverhalten bietet. Es eignet sich für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Mit diesem 20-Liter-Paket (4x5L) erwerben Sie einen Jahresvorrat für mehrere Ölwechsel oder für den Werkstatteinsatz.
Das Öl erfüllt die Freigabe VW 508 00/509 00 und ist qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA A1/B1 und Porsche C20. Damit ist es die passende Wahl für viele moderne Volkswagen-, Audi-, Porsche- und andere Fahrzeuge, die diese Normen vorschreiben. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die Herstellerfreigabe in Ihrer Betriebsanleitung, um sicherzustellen, dass SAE 0W-20 und die genannten Spezifikationen für Ihren Motor freigegeben sind.
Die vollsynthetischen PAO-Grundöle in Kombination mit modernsten Additiven sorgen für höchste Oxidationsstabilität und einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Temperaturen. Das optimierte Temperatur-Viskositätsverhalten ermöglicht einen niedrigen Kaltstartverschleiß und trägt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch bei. Zudem ist das Öl speziell für verlängerte Wartungsintervalle konzipiert, was Ihnen Zeit und Geld spart.
Das ROWE HIGHTEC SYNTH RS LONGLIFE IV SAE 0W-20 ist für moderne Pkw mit Otto- oder Dieselmotor geeignet, die die VW-Norm 508 00/509 00 oder gleichwertige Spezifikationen fordern. Es ist ideal für Fahrzeuge mit Partikelfilter (DPF) und Katalysator. Auch für Fahrzeuge mit Turbolader ist es bestens geeignet. Bei älteren Motoren ohne diese Freigaben sollte vorher Rücksprache mit einer Fachwerkstatt gehalten werden.
Mit dem 20-Liter-Paket (4x5L) erhalten Sie das ROWE HIGHTEC SYNTH RS LONGLIFE IV SAE 0W-20 zu einem besonders günstigen Literpreis. Statt 255,96 € zahlen Sie nur 103,60 € – das entspricht einer Ersparnis von über 59 %. So sind Sie für mehrere Ölwechsel gerüstet und sparen bares Geld. Ideal für Vielfahrer, Werkstätten und alle, die ihr Fahrzeug regelmäßig selbst warten.
Bestellen Sie noch heute Ihr ROWE HIGHTEC SYNTH RS LONGLIFE IV SAE 0W-20 Motoröl im 20-Liter-Paket in unserem Online-Shop. Profitieren Sie von schnellem Versand und der Möglichkeit, weitere Rabatte zu nutzen. Mit dem Gutscheincode SAVE15 erhalten Sie zusätzlich 15 % Rabatt auf Ihren Einkauf. Ab 45,00 € Bestellwert entfallen die Versandkosten (sonst 8,00 €).
Vollsynthetisches PAO-Hochleistungsöl mit VW 508 00/509 00 Freigabe – ideal für moderne Motoren mit verlängerten Wartungsintervallen.
20-Liter-Vorteilspaket (4x5L) zum Sparpreis: nur 103,60 € statt 255,96 € – über 59 % günstiger als der UVP.
Höchste Oxidationsstabilität und optimiertes Temperatur-Viskositätsverhalten – Made in Germany für langlebigen Motorschutz.
Modell: HIGHTEC SYNTH RS LONGLIFE IV SAE 0W-20
Volumen: 20 Liter (4x5L)
Grundöl: Vollsynthetisch (PAO)
Freigaben: VW 508 00/509 00
Produkttyp: Motoröl
Viskosität: 0W-20
Geeignet für: Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, mit Abgasnachbehandlungssystem
Herstellungsland: Deutschland
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht: ACEA A1/B1, Porsche C20
Verkäufer: 4x4 Öl & Pflege Profi
Das ROWE HIGHTEC SYNTH RS LONGLIFE IV SAE 0W-20 ist ein vollsynthetisches PAO-Motoröl, das speziell für moderne Motoren mit verlängerten Wartungsintervallen und Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt wurde. Es bietet hervorragenden Verschleißschutz, hohe Oxidationsstabilität und optimiertes Kaltstartverhalten. Mit der Freigabe VW 508 00/509 00 und der Eignung für Porsche C20 ist es die richtige Wahl für viele aktuelle Fahrzeuge.
Mit dem 20-Liter-Paket (4x5L) erhalten Sie einen Jahresvorrat zum unschlagbaren Preis. Statt 255,96 € zahlen Sie nur 103,60 € – das sind über 59 % Ersparnis. Nutzen Sie zusätzlich den Gutschein SAVE15 für weitere 15 % Rabatt. Ab 45 € Bestellwert liefern wir versandkostenfrei.
Ob Sie mehrere Fahrzeuge warten oder einfach nur regelmäßig Ölwechsel durchführen – dieses Paket ist ideal für Werkstätten, Vielfahrer und alle, die ihr Auto selbst warten. Made in Germany steht für höchste Qualität und Zuverlässigkeit.
Ja, das Öl besitzt die offizielle Freigabe VW 508 00/509 00 und ist damit für Fahrzeuge geeignet, die diese Norm vorschreiben. Bitte prüfen Sie zusätzlich die Herstellerangaben in Ihrer Betriebsanleitung.
Ja, das Öl ist ausdrücklich für Motoren mit und ohne Turboaufladung entwickelt.
Das hängt vom Ölvolumen Ihres Motors ab. Bei einem typischen Pkw mit ca. 5 Litern Ölvolumen reicht das Paket für etwa 4 Ölwechsel.
Ja, Sie können den Gutscheincode SAVE15 für 15 % Rabatt auf Ihren gesamten Einkauf nutzen. Ab 45,00 € Bestellwert ist der Versand kostenlos.
20 Liter sind perfekt für meine Werkstatt. Ich wechsle regelmäßig bei verschiedenen Fahrzeugen und dieses Öl deckt viele moderne Motoren ab. Die VW-Freigabe 508 00/509 00 ist ein Muss für viele TSI und TDI. Läuft ruhig, kein Ölverbrauch feststellbar. Preis-Leistung stimmt hier einfach.
Bestellung kam zügig an. Das Öl ist von hoher Qualität und mein Audi A4 2.0 TFSI läuft geschmeidig. Nur der Kanister ist etwas schwer zu handhaben, daher ein Stern weniger.
Mein SQ5 läuft ruhiger und sparsamer.
Ich nutze ROWE schon seit Jahren und wurde nie enttäuscht. Dieses 0W-20 erfüllt die VW-Norm und ist ideal für meinen Skoda Superb iV. Der Motor startet leise und läuft vibrationsarm. Die 4x5L Kanister sind gut dosierbar. Einzig der Preis ist ohne Aktion etwas hoch, aber mit Rabatt absolut fair.
Habe das Öl für meinen Golf 8 GTE gekauft. Die Freigabe 508 00 ist wichtig und wird erfüllt. Motor läuft seidenweich, kein Ruckeln. Lieferung war schnell und gut verpackt. Klare Kaufempfehlung!
Ich habe nicht genau auf die Spezifikation geachtet und dachte, es passt für meinen alten BMW. Leider ist es zu dünnflüssig und mein Motor hat angefangen zu klappern. Kein Fehler des Öls, sondern mein Fehler. Für moderne Autos sicher top, aber ich musste es zurückschicken. Der Kundenservice war aber kulant.
Ab 45,00 € ist der Versand kostenlos. Darunter kostet er 8,00 €.
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