ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 – maximale Kraftstoffeffizienz für Hybrid- und Otto-Motoren
Moderne Hybrid- und Downsizing-Motoren arbeiten mit engen Toleranzen und niedrigen Betriebstemperaturen. ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16 wurde speziell für diese Motorengeneration entwickelt: Die abgesenkte Viskositätslage und die moderne HC-Synthese-Technologie reduzieren Reibung und senken den Kraftstoffverbrauch im täglichen Fahrbetrieb messbar.
Für welche Motoren ist das 0W-16 geeignet?
Das Öl ist für moderne Otto- und Hybridmotoren mit und ohne Turboaufladung konzipiert – einschließlich Mikro-, Mild-, Voll- und Plug-in-Hybriden gemäß Herstellervorgabe. Es erfüllt API SP RC, SN PLUS RC sowie ILSAC GF-5 und GF-6B. Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Fahrzeug diese Spezifikationen vorschreibt.
Was bringt die Viskosität 0W-16 im Alltag?
Die niedrige Viskositätsklasse sorgt für schnellste Durchölung beim Kaltstart, einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Temperaturen und zuverlässigen Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Schwarzschlamm. Besonders im Kurzstrecken- und Stadtverkehr mit häufigem Start-Stopp profitiert der Motor von der schnellen Ölversorgung.
Wann lohnt sich der 1-Liter-Nachkauf?
Die 1-Liter-Flasche ist ideal zum Nachfüllen zwischen den Ölwechselintervallen oder als Ergänzung zu einem größeren Gebinde. Sie ist mit konventionellen und synthetischen Motorölen mischbar; für maximale Leistung wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Hergestellt wird das Öl in Deutschland bei ROWE, einem der führenden Schmierstoffhersteller Europas.
Ihr Preisvorteil beim Online-Kauf
Statt 18,99 € kostet der 1-Liter-Kanister aktuell nur 10,00 €. Ab 45,00 € Bestellwert liefern wir versandkostenfrei; mit dem Coupon SAVE15 sparen Sie zusätzlich 15 % auf Ihre Bestellung.
