Für moderne Diesel und Otto-Motoren mit Abgasnachbehandlung: ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C2
Moderne Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Turboaufladung benötigen Motoröle mit niedrigem Sulfataschegehalt und abgesenkter HTHS-Viskosität. Das ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C2 erfüllt die ACEA-C2-Spezifikation und ist speziell für diese Anforderungen entwickelt. Die 40-Liter-Packung (8x5L) ist ideal für Werkstätten, Fuhrparks oder Vielfahrer, die regelmäßig Ölwechsel durchführen.
Warum ACEA C2 und niedrige HTHS?
ACEA C2 steht für Öle mit geringem Sulfataschegehalt, die für Fahrzeuge mit DPF und Katalysator geeignet sind. Die abgesenkte HTHS-Viskosität reduziert Reibungsverluste und senkt den Kraftstoffverbrauch, ohne den Verschleißschutz zu vernachlässigen. Das macht dieses Öl zur richtigen Wahl für moderne Otto- und Dieselmotoren, die diese Spezifikation fordern.
Kompatibilität und Freigaben
Das Öl ist qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA A5/B5, C2, API SN und PSA B71 2290-2014. Zudem wird es empfohlen, wenn API CF, Fiat 9.55535-S1, Honda, Subaru, Suzuki oder Toyota gefordert werden. Prüfen Sie die Herstellervorgabe Ihres Fahrzeugs, um die passende Spezifikation sicherzustellen.
Preisvorteil
Statt 461,15 € zahlen Sie nur 117,42 € für 40 Liter – eine Ersparnis von über 74 %. Mit dem Code SAVE15 sparen Sie weitere 15 %. Ab 45 € Bestellwert liefern wir versandkostenfrei.
