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HIGHTEC
ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z Motoröl, 20 Liter (4x5L), mineralisch, JASO MA2, für 4-Takt-Motorräder
4.4 (5)
187,72 €83,70 €
ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z, 20 Liter (4x5L) mineralisches Hochleistungs-Motorenöl für 4-Takt-Motorräder mit Ölbadkupplung – jetzt für nur 83,70 € statt 187,72 €, 55 % Rabatt und kostenloser Versand ab 45 €.
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ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z – 20 Liter für Motorrad-Enthusiasten
Das mineralische Hochleistungs-Motorenöl wurde speziell für 4-Takt-Motorräder mit nass laufenden Ölbadkupplungen entwickelt. Die angepasste Viskositätslage und moderne Additive garantieren ein hohes Leistungsniveau und zuverlässigen Schutz.
Welche Freigaben hat dieses Öl?
Es erfüllt JASO MA2 sowie API SL/SJ/SG. Damit ist es optimal für Motorräder mit Ölbadkupplung geeignet, bei denen diese Spezifikationen gefordert werden.
Für welche Motorräder ist es ideal?
Es ist die richtige Wahl für alle 4-Takt-Motorräder mit nass laufender Kupplung, die ein mineralisches Öl bevorzugen. Die 20-Liter-Packung (4x5L) eignet sich für mehrere Ölwechsel oder für die Werkstatt.
Was sind die Vorteile der mineralischen Basis?
Mineralöle bieten einen zuverlässigen Grundschutz und sind besonders kostengünstig. Sie sind ideal für Fahrer, die regelmäßig wechseln und dabei sparen möchten.
Wie viel können Sie sparen?
Sie zahlen nur 83,70 € statt 187,72 € – eine Ersparnis von 55 %. Ab 45 € entfallen die Versandkosten. Mit SAVE15 sparen Sie zusätzlich 15 %.
JASO MA2: Optimale Kupplungsperformance für 4-Takt-Motorräder mit Ölbadkupplung.
20 Liter (4x5L) – ideal für mehrere Ölwechsel oder als Werkstattvorrat.
Inhalt: 20 Liter (4x5L)
Modell: HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z
Öltyp: Mineralisch
Produkttyp: Motoröl
Spezifikationen: JASO MA2, API SL/SJ/SG
Herstellernummer: 20050
Viskositätsklasse: SAE 20W-50
Verkäufer: 4x4 Öl & Pflege Profi
Produktdetails
ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z – 20 Liter für Ihr Motorrad
Dieses mineralische Öl ist speziell auf die Bedürfnisse von 4-Takt-Motorrädern mit nass laufender Ölbadkupplung abgestimmt. Die JASO MA2-Freigabe sorgt für einwandfreie Funktion von Kupplung und Getriebe.
Warum mineralisches Öl wählen?
Mineralöle sind kostengünstig und bieten dennoch zuverlässigen Schutz bei normalen Betriebsbedingungen. Sie sind die richtige Wahl für Fahrer, die regelmäßig wechseln und dabei sparen möchten.
Wie viel Öl benötige ich?
Für einen typischen Motorrad-Ölwechsel werden 3–4 Liter benötigt. Mit 20 Litern sind Sie für mehrere Wechsel gerüstet.
Was kostet das Öl?
Nur 83,70 € statt 187,72 € – 55 % Ersparnis. Ab 45 € versandkostenfrei. Mit SAVE15 erhalten Sie 15 % Rabatt.
4.4★★★★★★★★★★(5)
5 ★3
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
5
★★★★★★★★★★5.0
x*****q
Verifiziert
Ideales Öl für meine Triumph
Meine Triumph Bonneville von 1970 verträgt nur mineralisches 20W-50 mit JASO MA2. Das ROWE erfüllt genau diese Anforderung und der Motor läuft seidenweich. Die Kupplung trennt sauber, das Getriebe schaltet präzise. Für 83 Euro für 20 Liter ein echtes Schnäppchen. Ich bin rundum zufrieden.
★★★★★★★★★★5.0
j**f
Verifiziert
Gutes Öl, günstiger Preis
Habe den 20-Liter-Pack für meine Honda CB 500 gekauft. Läuft super, Kupplung rutscht nicht. Der Preis ist fair.
★★★★★★★★★★4.0
r*****g
Verifiziert
Bewährtes Öl
Fahre eine Suzuki Bandit 1200 und das Öl macht einen guten Job. Der Motor ist leiser geworden und die Schaltung flutscht. Ein Stern Abzug, weil die Kanister etwas sperrig sind. Ansonsten empfehlenswert.
★★★★★★★★★★5.0
d*****k
Verifiziert
Perfekt für heiße Sommertage
Meine luftgekühlte Yamaha XJR 1300 läuft mit dem 20W-50 deutlich kühler und ruhiger. Ich fahre viel in den Bergen, da wird der Motor richtig heiß. Mit diesem Öl bleibt der Druck stabil und der Verbrauch niedrig. Die 20-Liter-Packung reicht für zwei Wechsel. Klare Empfehlung für alle, die ihre alten Schätze pflegen.
★★★★★★★★★★3.0
i****v
Tut, was es soll
Das Öl ist in Ordnung, aber ich habe keinen großen Unterschied zu anderen Marken festgestellt. Der Preis ist gut, aber ich hatte mir etwas mehr versprochen. Für den regelmäßigen Gebrauch sicher okay.
