Volle Leistung für sportliche Motoren: ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40 – 8x 1 Liter (5+3 Liter Set) auf vollsynthetischer PAO-Basis für moderne Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbo. Jetzt im Deal für 58,50 € statt 116,99 € bevorraten.
Für welche Motoren und Fahrweise ist es gemacht?
Entwickelt für moderne und sportliche Pkw-Motoren bei vollem Leistungseinsatz, harte Bedingungen und hohe Temperaturen. Exzellentes Temperatur-/Viskositätsverhalten durch natürlich hohen VI der Grundöle + moderne Additive – stabiler Schmierfilm, sauberer Motor, auch bei sportlicher Fahrweise.
Welche Freigaben und Spezifikationen deckt es ab?
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: ACEA A3/B4, API SN, MB 229.5, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502 00 / 505 00. Empfohlen wenn gefordert: API CF, BMW Longlife-01. Vor Kauf Herstellervorschrift prüfen – 8 Liter reichen für kompletten Ölwechsel inkl. Reserve bei vielen 4x4 und Pkw.
Warum das 8-Liter-Set lohnt
8x 1-Liter-Flaschen = leicht dosierbar, ideal für Offroad-Werkstatt. Ca. 50% Sale-Rabatt plus 15% Coupon SAVE15. Kostenloser Versand ab 45 € – dieses Set liegt bereits darüber.
Merkmale
8x 1 Liter vollsynthetisches PAO-Motorenöl 5W-40 für Otto & Diesel mit Turbo – nur 58,50 €
Top-Freigaben: ACEA A3/B4, MB 229.5, VW 502 00/505 00, Porsche A40 für sportlichen Einsatz
50% Sale gegenüber 116,99 € + 15% Coupon SAVE15 und Gratisversand – Vorrat jetzt sichern
Basis: Vollsynthetische PAO
Brand: ROWE
Preis: 58,50 €
Inhalt: 8x 1 Liter (5 + 3 Liter Set)
Produkttyp: Vollsynthetisches PKW-Motorenöl
Viskosität: SAE 5W-40
Model / Serie: HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40
Empfohlen für: API CF, BMW Longlife-01
Spezifikationen: ACEA A3/B4, API SN, MB 229.5, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502 00/505 00
UVP / Vergleichspreis: 116,99 €
Verkäufer: 4x4 Öl & Pflege Profi
Produktdetails
Rechenbeispiel Werkstatt: 58,50 € für 8 Liter = nur ca. 7,31 € pro Liter statt ca. 14,62 €. Vollsynthetisch Made in Germany-Power für Turbo, Sport und Offroad-Last. Jetzt Deal sichern – mit SAVE15 noch günstiger.
Häufig gestellte Fragen
Passt das Öl für mein Auto mit Turbo und sportlicher Fahrweise?
Ja, wenn dein Hersteller 5W-40 mit den genannten Normen wie VW 502 00/505 00, MB 229.5 oder ACEA A3/B4 fordert. Es ist speziell für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbo bei hoher Belastung entwickelt. Handbuch-Freigabe vor Kauf prüfen.
Wie viel Öl bekomme ich?
8x 1-Liter-Flaschen, also 8 Liter gesamt. Das deckt bei den meisten Pkw und 4x4 einen kompletten Wechsel plus Nachfüllreserve ab.
4.1★★★★★★★★★★(9)
5 ★4
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
9
★★★★★★★★★★5.0
h****q
Verifiziert
Mein Motor dankt es
Ich fahre einen älteren BMW und habe das Öl auf Empfehlung gekauft. Der Motor läuft ruhiger und der Verbrauch ist leicht gesunken. Die 8 Liter reichen für zwei Wechsel. Sehr gutes vollsynthetisches Öl zum unschlagbaren Preis.
★★★★★★★★★★4.0
u*r
Verifiziert
Gute Ware
Schnelle Lieferung, gut verpackt. Das Öl erfüllt meine Erwartungen. Nur der Kanister ist etwas dünn, aber das ist Jammern auf hohem Niveau.
★★★★★★★★★★5.0
t****j
Verifiziert
Perfekt für Turbo
Fahre einen Golf GTI und brauche ein Öl, das hohen Temperaturen standhält. Mit ROWE bin ich sehr zufrieden. Der Motor läuft seidenweich. Klare Kaufempfehlung.
★★★★★★★★★★3.0
m*****j
Verifiziert
Ganz okay
Das Öl ist in Ordnung, aber ich habe keinen großen Unterschied zu günstigeren Marken festgestellt. Für den Preis aber völlig okay.
★★★★★★★★★★5.0
t***h
Verifiziert
Sehr zufrieden
Bestelle das Öl schon zum dritten Mal. Immer schnell geliefert und die Qualität stimmt. Mein Diesel läuft super damit.
★★★★★★★★★★2.0
s**p
Verifiziert
Lieferung enttäuschend
Das Öl selbst ist gut, aber die Verpackung war beschädigt und ein Liter ist ausgelaufen. Der Kundenservice war zwar bemüht, aber ich musste lange auf Ersatz warten. Für den Preis erwarte ich mehr Sorgfalt.
★★★★★★★★★★4.0
k***d
Verifiziert
Wie erwartet
Öl ist vollsynthetisch und erfüllt die Spezifikationen. Motor läuft sauber. Preis-Leistung okay.
★★★★★★★★★★5.0
m****q
Verifiziert
Top Öl
Absolut empfehlenswert.
★★★★★★★★★★4.0
h*i
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Ich nutze das Öl für meinen Oldtimer. Nach 5000 km noch keine Auffälligkeiten. Der Motor bleibt sauber. Nur die Kanister könnten stabiler sein.
