Multifunktionales vollsynthetisches Getriebeöl SAE 75W-90 für Schaltgetriebe und Achsantriebe in Pkw, 4x4, Lkw, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen. Auf PAO + Ester mit modernster Additivtechnik für leichtes Schalten auch bei Kälte – die Rationalisierungssorte für Werkstatt und Fuhrpark.
Wo darf TOPGEAR 75W-90 S eingefüllt werden?
Leistungsklasse API GL-4/GL-5/MT-1, SAE J2360, MIL-PRF-2105E. Abdeckung u.a. MAN 341 Typ E3/Z2, 342 M2, 3343 Typ S, MB 235.0/235.8/235.72, ZF TE-ML 02B/05A/07A/12B/16F/17B/19C/21B, Scania STO 1:0, VW G50/G51/G052 190/911, Ford SQM-2C-9002 AA. Immer Herstellervorschrift für Schalt- vs. Achsgetriebe beachten – nicht für Automatik/DSG/DCT.
Was bringt Vollsynthetik im Getriebe?
PAO + Ester liefern optimalen Verschleiß- und Korrosionsschutz, hohe Temperatur- und Oxidationsstabilität und kraftstoffsparenden Leichtlauf. Effekt: leichtgängige Schaltung bei Frost, ruhiger Achsantrieb unter Last, verlängerte Öl- und Bauteillebensdauer im Offroad-, Hänger- und Baustellenbetrieb.
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5 Liter für Achs- plus Schaltgetriebe-Service aus einem Gebinde. Jetzt 39,07 EUR statt 78,14 EUR – 50% gespart, nur 7,81 EUR pro Liter. Mit SAVE15 noch günstiger. Ab 45,00 EUR versandkostenfrei. Made in Germany – jetzt für Werkstatt und 4x4-Pflege bestellen.
