ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 mild legiert – 5 Liter mineralisches Einbereichs-Motorenöl für Old- und Youngtimer

Spezielles Motoröl für klassische Fahrzeuge

ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 mild legiert wurde speziell für Old- und Youngtimer mit Otto- und Dieselmotoren entwickelt. Die Rezeptur auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle mit angepasster Additivzusammensetzung und hohem Zinkgehalt schützt zuverlässig vor Verschleiß, Ablagerungen und Undichtigkeiten. Sie ist materialschonend und verhindert Verklebungen, Verlackungen und Verkokungen von Zylindern, Kolben und Ventilen.

Für welche Fahrzeuge ist dieses Öl geeignet?

Das Öl ist für klassische Fahrzeuge konzipiert, die noch mit Einbereichsölen betrieben werden. Es erfüllt die Spezifikationen API SF/CD und ist für Motoren ohne moderne Abgasnachbehandlung geeignet. Ideal für Fahrzeuge, bei denen herkömmliche Mehrbereichsöle aufgrund von Dichtungsmaterialien oder Konstruktion nicht verwendet werden sollten.

Was macht den hohen Zinkgehalt aus?

Der hohe Zinkgehalt bietet einen sicheren Verschleißschutz für ältere Motoren, die oft mit höheren Belastungen und ohne moderne Additivpakete betrieben werden. Zink als EP-Additiv schützt insbesondere Nockenwellen und Ventiltriebe.

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